Mojfaks.hr u Nakon predavanja

Nije moglo iskrenije: Zagrebački studenti otkrili zašto se masovno švercaju u tramvajima

Pitanje javnog prijevoza za studente u Zagrebu, i Hrvatskoj općenito, uvijek je aktualno. Cijene variraju ovisno o gradu te su u posljednjih nekoliko godina znatno porasle.

6. prosinca 2016 15:47
Slika nije pronađena

Slika nije pronađena Foto: MojFaks

Ukoliko studirate u Zagrebu i koristite usluge gradskog prijevoza, za pokaz ćete morati izdvojiti 100 kuna mjesečno. Ako cijenu mjesečne pokazne karte usporedimo s onom "jednokratnom" koja vrijedi samo 90 minuta, a košta čak deset kuna, postavlja se pitanje nije li ipak isplativije kupiti pokaz nego se švercati i riskirati neugodne susrete s kontrolorima i plaćanje kazni.

Po popularnosti švercanja među studentima daje se naslutiti da pokaz ipak nije isplativiji.

Cijena kazne može biti i pet puta viša od cijene pokaza


Što na to kažu studenti? Možemo zasigurno ustvrditi kako su mišljenja o ovoj temi podijeljena. Jedni tvrde kako je cijena sasvim razumna s obzirom na neograničenu vožnju autobusima i tramvajima tokom cijelog mjeseca, dok su drugi strogo protiv trenutnih cijena iz više razloga te se zbog toga odlučuju na vožnju bez karte.

Kako bi saznali njihovo mišljenje, ispitali smo studente koji su već iskusni u "švercanju", zašto riskiraju kazne koje mogu biti, ukoliko se ne plate u roku od 8 dana, čak pet puta veće od mjesečnog pokaza.

"Cijenu pokaza vikendom popijem"


Čini se da je studentima najčešće i ova cijena previsoka. Zbog toga preračunavaju čega se sve moraju odreći u slučaju kupovine pokaza, a što im je možda na nekom višem mjestu ljestvice prioriteta. Naši sugovornici ipak će, čini se, radije pojesti 15 obroka više u menzi ili cijenu pokaza zapiti vikendima.

"Tramvajem se već uspješno švercam 2 godine i niti jednom nisam dobila kaznu. Uvijek nađem način da vješto izbjegnem kontrolu. Pokaz odbijam kupiti jer je, po mome mišljenju, preskup. Sto kuna mjesečno je za studentski džep luksuz, posebno ako uzmete u obzir kvalitetu ZET-ove usluge", kaže nam Mirna.

"Zašto odbijam kupiti studentski pokaz? Uzmimo to ovako, radije ću za tih sto kuna mjesečno pojesti 15 obroka više u menzi", iskren je Damir.

"Svaki mjesec sam sebi kažem kako ću se prestati švercati, budući da nisam baš vješt s bježanjem od kontrole, a od doma do faksa imam skoro sat vremena vožnje. Šteta što to nikad ne ispoštujem, većinom tih sto kuna namijenjenih za pokaz 'popijem' vikendom", kroz smijeh nam priča Petar.

Cijena previsoka, posebice u kontekstu često loše i nepouzdane usluge ZET-a


Osim nekih drugih prioriteta, mnogo se studenata požalilo na lošu uslugu ZET-a (kašnjenja, nepouzdan red vožnje, velike gužve i sl.) koja ih također demotivira u odluci da kupe pokaz.

Osim ovog faktora, nekima je važna i činjenica da kontrolori nemaju ovlasti prisiliti vas da im date osobnu iskaznicu prilikom pokušaja legitimacije. Legitimirati vas može samo službena osoba (policajac) koja može vršiti kontrolu zajedno s kontrolorima ili doći po pozivu istih.

"Već duže vrijeme živim u Zagrebu i znam kako je to nekada bilo. Studentski pokaz ZET+HŽ koštao je 30 kn godišnje. Čak u većini europskih zemalja gradski prijevoz je jeftiniji nego u Hrvatskoj. Uzmimo za primjer, dati 10 kuna za kartu u jednom smjeru koja vrijedi samo 90 minuta je smiješno. Smatram da su cijene krajnje nerealne te iz 'protesta' ne kupujem pokaz, radije se švercam", tvrdi Ivan koji se šverca već 4 godine.

"Pokaz ne kupujem iz jednostavnog razloga – faks mi je preblizu te većinom idem pješice. Javni prijevoz koristim u iznimnim situacijama, ali zbog visoke cijene jednokratne karte ne kupujem. Kada bi smanjili istu na recimo 5 kuna, više bi ih ljudi i uzimalo“, uvjerena je Iva.

"Živim blizu Zagreba pa često idem doma. Iz tog razloga ne kupujem mjesečni pokaz budući da sam u Zagrebu doslovno tri do četiri dana u tjednu, ako i toliko. To vrijeme radije riskiram i vozim se bez karte. Kada bi ZET napravio studentski pokaz za pola mjeseca vjerojatno bi ga koristila. Ovako mi se ne isplati“, priča Valentina.

"Iznimno sam kritičan prema ZET-u. Kupovao bih ja pokaz kada bi uvjeti bili normalniji. Idem ujutro na faks – u tramvaju nikad mjesta, s tim da ne govorim o sjedenju, već nemate mjesta ni za stati. Vozači redovno ne poštuju vozni red, ili kasne ili odu ranije od predviđenog. S tim da se to ne odnosi na vrijeme kad padne snijeg pa bude zastoj, tad je to već posebna priča. O higijenskim uvjetima da ne govorim. Usluga je zaista loša – ne plaća mi se to. Takve stvari znaju biti iritantne ukoliko uredno produžuješ pokaz za koji izdvajaš nemalu svotu iz studentskog džepa“, oštro tvrdi Domagoj.

"Prvu godinu plaćala sam pokaz svaki mjesec, dok nisam shvatila da na mojoj relaciji dom-faks nema baš kontrole. Postalo mi je isplativije čak i platit' godišnje jednu kaznu od 250 kuna, nego svaki mjesec bespotrebno produživati pokaz. Sada već znam kada otprilike kontrola 'operira' pa sam opreznija. Super su mi ove dojave na Facebook stranicama studentskih domova gdje studenti upozoravaju kada vide kontrolu na nekoj stanici“, kaže Ivona.

"Zašto ne koristim mjesečni pokaz? Razlog ne može biti prostiji – jer mi kontrola ništa ne može. Ne znam zašto ljudi daju osobne iskaznice kada ih uhvate. Njihove isprazne prijetnje policijom i ostalim glupostima su mi smiješne. Kao i cijene karata. Nemam što za dodati“, kratak je bio Ivan.

Prijedlozi za prihvatljiviju cijenu pokazne karte


Na temelju razgovora sa studentima dolazimo do nekoliko prijedloga koje bi valjalo primijeniti kako bi studentski pokaz bio prihvatljiviji studentskoj populaciji:

- dodatno smanjiti cijenu pokazne karte
- uvesti polumjesečnu pokaznu kartu
- poboljšati uslugu ZET-a.


Za kraj nas zanima vaše mišljenje - isplati li se kupovati mjesečni pokaz? Kupujete li ga vi, i ako ne, iz kojeg razloga?

Patricia Ivić

Još vijesti